KAWASAKI VULCAN SE ABS MY21 Metallic Flat Raw Greystone

Plynulý styl s nízkým a nízkým postojem a moderní prvky, jako je originální světlomet a litá kola s designem pěti paprsků, dodávají modelu Vulcan S velmi netradiční vzhled křižníku.

Díky objemu palivové nádrže 14 litrů a dobré spotřebě paliva motoru Parallel Twin může dlouhý dojezd, který nabízí Vulcan S, znamenat, že jezdci mohou mezi doplňováním dojet déle - pohodlné ve městě a uklidňující, když jsou na jednodenním výletu.

Kompaktní motor a tenký rám mají za následek design, který je úzký v oblasti kolen a nohou. Přední stupačky jsou ideální pro uvolněnou jízdu ve stylu křižníku.

Tvarovaný design sedla se silným polstrováním nabízí vynikající pohodlí a dobrou oporu kyčle.

Schopnost snadno položit nohy na zem při zastavení je jedním z nejdůležitějších faktorů, jak se na motocyklu cítit pohodlně. Nízké sedadlo modelu Vulcan S s výškou 705 mm je velmi vstřícné.

Kotoučové brzdy s velkým průměrem vyvažují dostatečnou brzdnou sílu a snadné ovládání pro začínající jezdce.

Třípolohové stupačky umožňují jezdcům přizpůsobit polohu nohou podle velikosti a preferencí. K dispozici jsou tři polohy: STD, 25 mm vpřed, 25 mm vzadu.

Tlumič výfuku umístěný pod motorem přispívá k nízkému těžišti a je zastrčený z cesty, což usnadňuje dosažení země při zastavení. Konstrukce tlumiče vyzařuje sílu i styl.

Vícepolohové páky umožňují jezdcům nastavit polohu páky tak, aby vyhovovala velikosti a preferencím ruky.

Odpružené zadní odpružení s jedním šokem je vybaveno táhlem umožňujícím delší zdvih pro zvýšení jízdního pohodlí. 
Uspořádání zadního zavěšení také přispívá ke kompaktní konstrukci motocyklu a uvolňuje místo pro velkoobjemový tlumič pod motorem. 
Zadní tlumič má nastavitelné předpětí se 7 pozicemi, aby vyhovovaly velikosti jezdce a užitečnému zatížení.

Konstrukce rámu, zadního zavěšení a kyvného ramene vytvářejí integrovanou linii probíhající od přední části kola k zadnímu náboji. 
Trubkový rám z vysokopevnostní oceli dodává motocyklu lehký vzhled. K dosažení cílové hodnoty tuhosti a napětí byla použita 3D analýza.

Originální přístrojový panel je vybaven analogovým tachometrem a víceúčelovým LCD displejem. 
Díky pohodlným funkcím jsou jezdci plně informováni o provozních podmínkách. Včetně ukazatele rychlostního stupně.

Rozvor náprav 1575 mm byl zvolen pro vyvážení lehké ovladatelnosti a vynikající jízdní stability. 
Stejné vlastnosti, díky nimž je jízda zábavná (lehká ovladatelnost a uvolněná ergonomie přátelská k řidiči), činí z modelu Vulcan S ideální také pro nové jezdce.

Kapalinou chlazený, DOHC, 8ventilový 649 cm3 Parallel Twin se vstřikováním paliva poskytuje plynulý a citlivý výkon, zejména v rozsahu nízkých a středních otáček. Motor byl vyladěn pro výkonové charakteristiky příznivé pro jezdce, které vzbudí důvěru v nové jezdce. Vulcan S nabízí plynulé starty z klidového stavu, plynulé zrychlení a uspokojivý tah při akceleraci. Silné zrychlení usnadňuje slučování a projíždění dálnice.

Nízká celková hmotnost, vyladěné vyvážení tuhosti podvozku, 18 ”/ 17” radiální pneumatiky a nastavení odpružení mají za následek kolo s lehkou, snadnou ovladatelností a snadnou manévrovatelností.