Nemůžu začít jinak než velkým poděkováním všem jezdcům, kteří za tým DIRTBIKES v uplynulé sezóně závodili.  Doufám, že všichni jste s naší podporou alespoň částečně spokojení a budete za náš tým jezdit i v následující sezóně 2012. Snad se nám podaří sehnat více sponzorů a  bude to celé veselejší.

Tady je pár krásných výsledků:

Adama Straka KTM SX50:  1.MMSR, 3.MMČR,  1.Přebor Moravy, 1.Středoevropský pohár (vše na padince)

Jiří Cigan Pitsterpro  a KTM SXF250:  5.Pitbike World CUP(elite), 1.MMČR pitbike(elite),

5. Silesian CUP (MX profi, ale nejlepší na dvěpade)                                                                                                                                                       

Natálie Burdová KTM SX50: 1. Silesian CUP (MX50)

Zbyněk Novák KTM SX85: 1. Silesian CUP (MX85)

Jan Nováček KTM SX65:  2.Silesian CUP(MX65)       

Erik Švidra KTM SX65: 3.Silesian CUP (MX65)      

Zdeněk Kratochvíl KTM SXF450 a KRAPIT: 3.Silesian CUP (MX profi, kdyby se nezranil tak 100% vyhrál),  4.MMČR pitbike (elite, kdyby mu to jelo tak 100% vyhrál)  10.Pitbike World CUP (elite, kdyby mu to jelo, tak dnes je na 100% LAS VEGAS)   

Petr Kroček Suzuki RMZ450: 1.Silesian CUP (veterán senior)

Tomáš Středula Yamaha YZF250: 3.Silesian CUP (MX Hobby 250)

Piotr Szubert Suzuki RMZ450: 4.Silesian CUP (veterán junior)

Takže ještě jednou všem gratuluji.

A ještě jedno velké poděkování patří našemu trenérovi, mechanikovi řidiči…Zdeňku Cekrovi.

Sobota 29.10.2011 – Sraz v Opavě na obchodě, dožehlit poslední sponzory na dres, naložit moje pitbiky a jedeme směr Kraťas pro jeho stroje a nářadí a tak dále a hlavní řidič Zdeňa Cekr st. se chopil volantu a skoro celou cestu to zvládl sám odřídit, z domova jsme byli dobře vybaveni řízečkama od maminek, přítelkyň i milenek takže hlady jsme umřít nemohli Kolem 2 ráno jsem si schrupnul a probudil jsem se až radostným voláním, že jsme na místě.

Neděle 30.10.2011 -  Krásný areál, skoro plný aut, dodávek, karavanů, ale hlavní co jsme nechápali velkých motorek. To nám došlo, až když jsme vyrazili na obhlídku tratě a zázemí kde byly poháry s dnešním datem pro kategorie 65,85, MX2 a MX1. Trať luxusně připravená, vyžehlená, uválcovaná   ale hlavně pěkný nabroušený superkros na půl krytý a druhá polovina trati se nacházela venku. Rozbalili jsme si svoje zázemí, nafotili pár fotek pro sponzory a šli jsme koukat na závody. Byl to spíš takový Italský guláš závod ale na špici kategorie 85 a MX2 byli k vidění pěkné souboje loket na loket. Od 5 do 9 večer měla původně probíhat přejímka na naše závody, ale před pátou hodinou nám pořadatel přišel říct, že přejímka bude až v pondělí od 9 do 12. Takže jsme vyrazili na pravou Italskou pizzu, které jsme se ovšem málem nedočkali, protože ti italští makaróni dodržovali nějaký zákon nebo svátek a všechny restaurace v okolí 20km byli otevřené až od 7, kromě pěkné činské restaurace, kde jsme si chtěli dát aspoň polívku, ale měli jsme radši počkat do 7 na tu pizzu Pizzu jsme si nakonec dali a byla fakt luxusní. Do depa jsme se vrátili kolem půl 9 a trošku jsme nechápali, depo skoro plné velkých obytných aut a na trati taky bylo něco v nepořádku, nový dvoják a troják a tak nějak opačným směrem než se jeli ten den závody, tak jsme šli za nejlepším bagristou na světě a ten nám řekl, že se fakt pojede naopak a že do rána překope úplně novou trať. Velkého asistenta mu dělal sám bůh pitbikového světa Mike Valade a bylo vidět že kombinace šikovných rukou bagristy a představivosti Mika dali moc pěkný, bezpečný ale náročný výsledek trati.

Pondělí 31.10.2011 – Ráno jsme šli na přejímku, nafasovali jsme Italské licence s trochu zvláštními jmény – Zolel Kratochvil a  Jiri Ciquan Teprve v 11 jsme nafasovali krabičky a až ve 2 hodiny nám začínaly tréninky. Hned v prvním tréninku jsme trochu nechápali jak někteří hned v prvním kole letí, bylo vidět že jsou na takto náročné trati zvyklé. A to ani nemluvím o KIAŘE FONTANESI, ano jela tam i holčina, ale jak jsme ji viděli, jak to tam posílá, tak jsme měli chuť to otočit a jet domů, v prvním kole poslala úplně všechno včetně dvojáku a trojáku v těžkém úseku s hlubokým pískem. V tomhle úseku jsme měli největší problém s Kraťasem a naše sestavy byly někdy hodně k smíchu i pláči. Přesně v tomhle úseku taky spadl nešťastně Kraťas a dal si ránu do kolena a vypadalo to že pro něj závody skončily. Koleno nateklé a neuměl ho ohnout, ale Kraťas je bojovník, namazal koleno i sebe (práškem od bolesti, slivovici jsme vypili už den před tím) a šlo se trénovat dál, v měřeném tréninku zajel Kraťas i na škytajícím stroji lepší čas než já, takže Kraťas 10 a já 11. V depu jsme si pěkně vyslechli že to nejsme my, a že jsme se z toho nějak posrali. Kraťas starší se dal do opravy motorky a šli jsme na 1. kvalifikační závod. Start jsme měli oba celkem dobrý, já někde kolem 6. místa a Kraťas kousek za mnou, ale jeho stroj stále neposlouchal, takže se propadl na 10.místo, já jsem 2 kola do konce začal dělat chybu za chybou a propadl jsem se až před Kraťase na 9. Kraťas dal ještě poslední šanci svému stroji a po malých úpravách jsme šli do 2. kvalifikační rozjížďky, po startu jsem hned málem sestřelil Kraťase a protáhl jsem se celkem dopředu, ale hned ve druhé zatáčce jsem vyjel mimo trať a byl jsem poslední za Kraťasem, ale ten hned začal bojovat a předjel v další zatáčce pár jezdců, ale stroj zase neposlouchal a Kraťas mi musel přepustit pozici, ale jelikož pár jezdců nedojelo, tak jsme si vyjeli zase 10. a 11. místo. Do hlavního závodu ve 22:00 jsme měli asi 2 a půl hoďky čas, tak jsem šel spát, protože jsem byl totálně unavený. Kraťas ještě uvažoval že stihnou dát motorku do pořádku, ale nakonec si vzal náhradní stroj. Kluci mě probudili asi hoďku před našim hlavním závodem a já jsem byl tak rozsekaný, že se mi ani nechtělo závodit. Ale dívat se na Kiaru jak tam klukům i po špatném startu vyprášila kožich mi spravilo náladu. Ještě na startu hlavního závodu se mě Kraťas ptal jestli má dobře otočený kohout benzínu, tak jsem mrknul na svůj stroj a říkám mu že dobrý, ale po ujetí půl kola mu to nějak začalo cukat až mu to zase úplně zdechlo, naštěstí ho napadlo zkusit otočit ventilem benzínu a už zase skákal. Já si tuhle jízdu už ani moc nepamatuju, ale od toho mám všechny videa z helmy které vám postupně nahraju. Výsledek zase 10 a 11. Z naši jízdy postupovali do závodu velkého finále ( první jezdci z každé třídy ) pouze 3 jezdci takže jsme mohli začít balit. Už jsme byli skoro svlečeni z hader když doběhl manager Lukáš Burda a vysmátý mi hlásí že jsem dostal divokou kartu. Takže jsem se začal znovu oblíkat i když už se mi po předchozích výsledcích vůbec nechtělo si dělat ostudu mezi všema střelcema včetně přímého souboje s Kiarou. Když jsem se oblíkl a nakopl mašinu najednou odstartoval nějaký závod a já sem myslel že jsem to nestihl a oddechl jsem si, ale bohužel pro mě to byl jen nějaký dílčí závod a já musel na ten hlavní ještě počkat a stihl jsem ho. V této rozjížďce jsme snad startovali ze dvou řad a já byl hodně nervózní. Start se mi celkem podařil a já sem byl kolem 7. místa, pak mě pár jezdců předjelo, pak zase já předjel pár jezdců a po nějakých pádech jsem se ocitl na neuvěřitelném 3. místě!!! Závod byl ale dost dlouhý a já začal pomalu tuhnout a viděl jsem že náskok který sem si vyjel se začíná pomalu zkracovat, navíc díky slabšímu výkonu stroje ( všem to jelo pekelně a měli většinou minimálně 180ccm) jsem neuměl doskočit jednu lavici. Na té mě přeskočil jeden jezdec i s Kiarou, ale té sem to stihl ještě vrátit a předjela mě až po další chybě. O kolo později byl závod přerušen protože jeden jezdec ležel na trati a neuměl k němu doktoři. Teď se hodně biju do hlavy, že jsem to neustál o trochu déle. Jelikož to odmávli po půlce závodu tak tyhle výsledky byly konečné. Za páté místo mi nikdo ani nepodal ruku, tak jsme si aspoň podali ruku s nejrychlejší holkou, kterou jsem kdy viděl. Kraťas s Lukášem se sn í i vyfotili, ať mají nějakou památku.

Úterý 1.11.2011 čas 21:45 – dokončuji tenhle report a jdu se naložit do vany a spát ať můžu zítra nastoupit zase do pracovního kolotoče, během zítřka se pokusím zpracovat videa z tréninku a závodu z helmy, a do budoucna můžete počítat i se sestříhaným videem z kamery z pohledu diváka.

Na závěr musím poděkovat sponzorům za to že se finančně podíleli tomto závodě, protože bez nich by jsme seděli doma. Náš dík patří firmám SEVENsport (InSportline, WORKER), Luděk Šindler – stavební firma, DEKTRADE, Dunaj Ostrava CZ, HP Trend, Fornas, Pavel Matula – elektromontáže, partě chlapů z obce Boborvníky a Jirkovi Kubenkovi – kamarádovi z hospody Cigi

31.10. se Cigoš a Kraťas zúčastní Mistrovství světa pitbiků, které se koná v Itálii poblíž Milána.

Oba si to určitě za tuto sezónu zaslouží, Cigoš asi letos poražen nebyl (snad pouze Kraťasem, když mu to zrovna jelo) a zaslouženě se stal mistrem republiky. Tak uvidíme jak si povedou ve srovnání s nejlepšími evropskými jezdci a pitbiky. Jelikož tento výlet bude něco stát, tak moc děkujeme sponzorům za podporu.

Na účasti našeho týmu v PITBIKE WORLD CUP se podílejí tyto firmy:

SEVEN SPORT s.r.o.  

ŠINDLER LUDĚK s.r.o.

DEKTRADE a.s.

DUNAJ – Ostrava CZ s.r.o

Dnes se konečně dočkali naši dva mladí jezdci nových motorek pro nadcházející sezónu.

Rodriguéz Baran a Zbyňa Komár Novák pojedou oba příští rok dvácu KTM SX 2012 a všichni se těšíme na jejich  souboje v závodech Mistrovství Moravy juniorů, Silesian cupu a na dalších MX podnicích.

Tímto jste se vlastně dozvěděli, že novým členem našeho týmu se stal pro novou sezónu další mladý jezdec Robin.

Tak jsem na vás zvědav hoši.

asi nemůžu začít jinak než Kraťasem, a to tak že už vypadá dobře, ale úplně fit ještě není, protože by určitě závody navštívil. Samozřejmě nás mrzela jeho neúčast, ale všichni další členové týmu se snažili co mohli. Ve třídě MX50 Natálce bohužel nejela po kolizi v první rozjížďce motorka, což jsme všichni odnesli sprškou sprostých slov, ale nakonec to vyšlo na celkově třetí místo. Velká bitva se odehrála v závodech třídy MX65, kde neúčast Honzíka Nováčka (naražený loket, přejeme brzké uzdravení) a pády Tomáše Paly v prvním závodě umožnili ostatním klukům bojovat o nejvyšší příčky. 1.závod vyhrál Erik Švidra, ale po smolném pádu ve druhém závodě to bylo bohužel celkově až místo čtvrté. Velkým překvapením tak bylo celkově 1. místo dalšího člena týmu dirtbikes Honzy Janíka, moc gratulujeme. V osmdesátkách proběhl opět souboj Novák versus Baran, tentokrát s lepším koncem pro Robina. Moc se těším na jejich souboje na dvácách, které už pro oba na příští sezónu sháním. Ve třídě MX2 Hobby Tomáš Středula vybojoval celkově páté místo a ve třídě MX1 Hobby Rosťa Francek po dvou třetích místech celkově zase třetí (lepší než věčně druhý) a obrovský úspěch dosáhl Honza Sonek celkovým pátým místem, paráda střelče. Ve třídě MX Profi se Cigoš statečně držel a dojel si pro celkově páté místo. A na závěr asi největší úspěch týmu dosáhl Piotr  Szubert zvaný MX SZUBI, který celkovým prvním místem v mladých Veteránech uzavřel krásný sobotní den.

Tak bohužel musím začít špatnou zprávou, jak už asi všichni víte v první rozjížďce Kraťas po perfektním startu ve druhém kole spadl, to se ještě posbíral a s bolestivou grimasou pokračoval kolem pátého místa. Asi v pátém kole  opět na stejném místě spadl a už se neuměl zvednout. Vypadalo to všelijak, ale naštěstí vším hýbal. Po odvozu sanitkou jsme dlouho čekali na jakoukoliv zprávu a moc se nám ani nechtělo koukat na další závody.  Asi po hoďce a půl volali z nemocnice, že má Zdenda zlomené žebra a utrženou plíci, večer se to upřesnilo a plíci má prý protrženou.  Teď, v neděli odpoledne jsme spolu telefonovali a říkal, že to celkem dost bolí a špatně se mu dýchá. Tak mu přejeme všichni brzké uzdravení a rychlí návrat na motorku, a vlastně i do práce.

Ostatní už teda není moc důležité, ale velkou radost nám udělal Honzík Nováček, který poprvé letos porazil suverénního Tomáše Palu a vyhrál třídu MX65, moc gratulujeme.V padinkách Natálka Burdová první rozjížďku vyhrála a ve druhé po pádu dojela druhá, celkově taky druhá, tak to hodně obrečela, ale prý příště vyhraje.  MX85 se odehrával tradičně, bojovali spolu o první místo Zbyňa Novák a Rodriguéz Beran, vyhrál zase Zbyňa.

Za smolaře dne bych kromě Kraťase označil také Tomáše Středulu, který z prvního místa padal a padal, pořád ve stejné zatáčce hned u startu, až se hodně propadl.

Cigoš se bohužel nezúčastnil, protože byl na svatbě za nevěstu.

Doufám, že v Budišově budeme kompletní  snad i s Kraťasem aspoň v roli diváka a fandy.

www.youtube.com/watch?v=Lq6DgVXvodE

GRATULUJEME!!!!!!

1.titul pro team dirtbikes v sezóně 2011

ADAM STRAKA

Celkový vítěz Mezinárodního mistrovství

Slovenska v kategorii MX 50

Závodů je hodně, času málo a předělávat videa je úplně za trest, takže jsem na to teď trošku kašlal, tak aspoň stručně shrnu poslední týdny Kraťase, Natálky a mně.

21.5.2011 Velké Heraltice - Prach a bláto, tak bych nazval tyto závody. Začínaly 50-tky kde Natálka suverénně vyhrála a nadělila klukům i kolo, čistá jízda bez pádu a věšího zaváhání.

V naši jízdě se po startu na čele usadil Karlos Klemens, za ním Kraťas a já, po zaváhání Kraťase a jeho pádu jsem se vozil asi 5 kol na 2. místě než mě Kraťas znovu dohnal. V rámci týmového ducha a navíc jsem věděl že na něho nemám tak jsem mu přepustil svou pozici, kterou udržel zase jen 2 kola a zašlápl si, takže v cíli jsem dojel 2. a Kraťas po ještě dalším pádu kolem pětky.

Na druhé jízdy celkem dost zapršelo takže děti se přesunuly až nakonec a začínali jsme my. S Kratasem jsme měli oba docela špatný start, on navíc ztratil hned na druhé lavici sedadlo, takže paráda. Kraťas šel celkem rychle dopředu a já jsem se trápil sám se sebou, soupeři i bahnem. Ale jelikož se Kraťasovi smůla nevyhla ani v druhé rundě tak zase pád a tak dále a byl rád že dojel do cíle bez brýlí, rukavic, předního blatníka a sedla.

Natálka po startu druhá, ale z prvního kola se dlouho nevracela a měla po pádu ztrátu asi půl kola, díky skvělému zbytku jízdy vše dohnala, předjela a stihla ještě půl kola ujet druhému.

Videa z mojí helmy:

1.jízda

2.jízda

Z Heraltic jsme se stavili jen do Opavy na obchod pro piťoše a pokračovali jsme do Kozmic u Prahy.

22.5.2011 Kozmice - Celkem pěkná sestava jezdců, takže jsme byli zvědaví jak mezi čecháčkama zajedeme. Sešlo se nás 28, takže se jela místo druhého tréninku kvalifikace, já jsem zvítězil systémem start - cíl, Kraťas po startu za mnou, ale na defektu takže na konci kvaldy 8. místo a byl rád že nemusí jet domů jako Ivo Kaštan, který měl závadu na motocyklu.

Závod už byl těžší oříšek a první pětka jezdců jela fakt rychle, já jsem se pohyboval na druhém místě za Jankovským a na mě tlačil Šikl, do cíle jsem to zvládl udržet v rukách více než Jankáč a vyhrál jsem. Kraťas po pádu dotahoval a v poslední zatáčce se dostal na 4. místo.

Druhou jízdu jsem začínal až na čtvrtém místě, tam jsem vydržel jen pár kol a dostal jsem se na 3. kde jsem bojoval skoro celých 20 minut a čekal jsem až jezdci na špici trochu povadnou, pak jsem zaútočil a opět jsem vyhrál. Kraťas opět s problémy dojel do pětky, která mu patřila taky celkově.

Videa z mojí helmy:

1.jízda

2.jízda

Další víkend byl po dlouhé době volný tak jsme s Kraťasem oslavili pořádně narozky, ale o tom se tady radši rozepisovat nebudu :)

4.6.2011 Dalečín - Další zastávka MMČR Pitbike na světové trati s krásným zázemím a obyčejnou vesnickou zábavou s živou hudbou :)

Slabší účast oproti Kozmicím, ale aspoň zase v plné Moravské sestavě - Kaštan, Adámek, Černý, Kraťas a já.

První jízdu jsem šel po startu na vedoucí pozici stíhaný Kraťasem a Kaštanem. Kaštanovi se nám s Kraťasem podařilo trochu poodjet a tak se Kraťas sklidnil a nechal mě vyhrát, věděl že rozhoduje druhá jízda. V té mi nedaroval ani metr a nebýt jeho slabšího stroje a pár kilo navíc tak by byl první už po startu, ale v kopci jsem ho ještě předjel i s Kaštanem a byl sem zase první, během chvilky mi ale na záda dýchal Kraťas a bylo vidět že to nebudu mít zadarmo, začal jsem chybovat a Kraťas byl přede mnou a začal pořádný závod, takhle jsme pitbikům ještě letos asi zabrat nedali. Občas z toho málem vypadl Kraťas, občas zase já a když už udělal Kraťas chybu a myslel sem, že půjdu před něho tak sem hned udělal chybu i já a pořád dokola. Zhruba v polovině jízdy ale Kraťas doskočil docela nešťastně lavici a jeho zadní kolo to nevydrželo a musel zvolnit, takže jsem opět vyhrál a Kraťas dokroužil až na 9. pozici. Video bohužel nemám, kamera nějak stávkovala :(

Po Dalečíně jsem se už sám vydal na Mistrák velkých motorek do Petrovic u Kraviné, zbytek osádky dorazil ráno a měl sem asi 4 mechaniky :) Výsledky slabota, fyzička ještě větši slabota, takže v cíli 33 (nedojel sem) a druhá runda 22 (pád po startu).

Tento víkend jedeme opět na velké motorky a to do Dubňan ne Přebor Moravy juniorů i seniorů. účastnit se budu asi jen já a Natálka tak držte palce, snad zase natočím nějaké pěkné video.

14.5.2011 - Račice (Zábřeh na Moravě) - Pitbike Moravia CUP - Tak jsme zase po kratší odmlce ofoukaly prach z piťošů a vyrazili na Moravii v klasické sestavě. Co se dělo den (noc - ráno) před závodem radši nebudu rozebírat ať si z nás někdo nebere špatný příklad, ale když řeknu, že jsem si byl za svítání (cca 5 hodin ráno) projít trať aniž bych předtím šel spát, tak to bude mluvit za vše :) Trať byla hezky připravená, upravená, bohužel trochu suchá a tak se nám trochu prášilo, ale ani to nám nebránilo v tom aby jsme si odstartovali na prvních dvou pozicích a přibližně po 3 kolech co jsme si vyjeli náskok jsme začli trochu blbnout pro diváky a někdy jsme se předjeli i 5x během jednoho kola. Do cíle jsme dorazili v pořadí Kratochvíl, Cigan a Kaštan. Na druhou jízdu jsem to chtěl Kraťasovi vrátit a zvítězit, ale bohužel pro mě, byl Kraťas proti a vyhrál systémem start - cíl a já mohl jen přihlížet a dýchat prach co se mu vířil od zadního kola. Pro 3. místo si dojel opět Kaštan. Ze Zábřehu jsme se vydali na pozdní oběd a pokračovali jsme do nedaleké Dlouhé Loučky.

1. jízda ELITE

2. jízda ELITE

15.5.2011 - Dlouhá Loučka - Přebor Moravy - V 6 ráno nám na střechu karavanu začaly bušit kapky deště a nevypadalo to že by se jim chtělo přestat, ale jelikož nám manager Lukáš Burda dovezl velké motorky a zaplatil startovné, tak jsme chtě nechtě museli závodit. Když do prvního tréninku nikdo nenastoupil přišl na řadu rozprava kde se docela divoce debatovalo jestli závodit nebo závody zrušit, názory byly skoro u všch že zrušit, ale jelikož pan Hrabský chtěl mermomocně závodit tak se šlo rovnou do kvalifikací. V 9.00 jsme teda s Kraťasem nastoupili do kvalifikace, řádně jsme si zašpinili stroje, oblečení a pak jsme zjistili že jedeme kvaldu ve špatné katagorii :) takže oškrábat motorky a znovu do kvalifikací už ve správných třídách. Já jsem si odjel jen povinné kolečko a zaparkoval jsem zpátky v depu, Kraťas toho obkroužil trochu víc, ale stejně ve svém nejrychlejším kole zašlápl. Závody jsme jeli spojené MX2 a OPEN, takže jsem nepočítal s dobrým výsledkem po startu na malé motorce, ale podařilo se mi odstartovat celkem dobře a v první zatáčče jsem bojoval o Holeshot s Biťákem, ten byl rychlejší a pěkně mě naložil bahnem. Ve druhé zatáčče už jsem byl asi 5. ale Kraťas byl 3. a dlouho se držel na 4. místě, pak udělal chybu a propadl se až k 10. místu které vylepšil na 8. a zase upadl zpátky na 10. Já jsem závod po 2 kolech vzdal, prostě jsem na těch sračkách neuměl jet a tak nějak sem se z toho posral :( Na druhý závod už trať celkem obschla, ale vyjela se jen jednoklolejka, start dobrý, ale zase sem dostal pěknou nálož bahna přímo do brýlí a neuměl sem najít konec strhovačky abych ji zahodil, ten jsem našel až když jsem byl mimo trať a úplně poslední. Kraťas se mezi tím pohyboval opět v první desítce a chvíli odolával útokům Dominika Hrabského, ten jej nakonec přejel a Kraťas musel odolávat dalším útokům v podání Petra Dokoupila, v tomto případě už si pozici pohlídal a do cíle dorazil tuším 8. Já jsem musel kvůli startu jet stíhací jízdu a celkem se mi dařilo, když jsem dojel prvního jezdce tak si ustlal přímo předemnou a těsně jsem ho objel, za chvíli jsem dohnal Tondu Horníka, který mi to taky ulehčil a šel k zemi, ke konci závodu jsem dohnal ještě jezdce třídy OPEN Románka, který vozí na své Hondě stejné číslo jako já, za ním jsem kroužil asi 3 kola, ale nakonec mě pustil před sebe i tento jezdec. Ve svých kategoriích jsme si teda s Kraťasem vyjeli tyto výsledky: Já - 1. jízda - nedojel, 2.jízda - 4.místo, Kraťas - 1.jízda - 8. místo, 2.jízda - 6. místo. Ale jako nečeknaná třešnička na dortu bylo to, že na Moravě se vyhlašují zvlášť jezdci s licencí B, C popřípadě bez licence a takto Kraťas vyhrál ve třídě OPEN.

7.5.2011 Budišov nad Budišovkou – Před tímto závodem jsme měli velké dilema kam jet na závody, protože se nám Silesian CUP kryl s MMČR Pitbike v Záboří nad Labem, nakonec zvítězil Budišov a myslím že jsme neudělali chybu. Trať byla nachystaná na jedničku a organizace byla taky skvělá, takže velký dík pořadatelům.

Jak již je v Budišově zvykem tak třída 50 a 65 si závody odjezdí už dopoledne a nebylo tomu jinak ani tentokrát, třídě 50 kraloval Straka, za ním vždy jela Natálka a třetí jezdil Fornál. Bohužel se Natálce ani v jedné jízdě nevyhnul pád a propad na 3. místo v cíli. Závod třídy 65 tuším vyhrál v obou jízdých Pala, stíhaný Nováčkem a 3. místo bral Straka, ale nemám ještě výsledky v ruce, takže to nemusí být pravda :)

Odpoledne závody pokračovaly třídou Profi kterou systémem start – cíl vyhrál s přehledem týmový kolega Kratochvíl, celkové 2. místo si vyjel Radim Palička (3. a 2. místo) a třetí byl Horyl (4. a 3. místo).

Po nás následovala třída 85 kde obě jízdy vyhrál zatím neporažený Novák jedoucí taktéž v našich barvách. U této třídy nás těší, že závod od závodu jezdců přibývá a proti loňsku se jich na start staví 4x více a závod tak nabývá na úrovni.

Po nich se na start seřadila třída MX1 Hobby kde měl opět raketové starty Rosťa Francek který se ale v první jízdě propadl na 3. místo, ale ve druhé jízdě si spravil chuť vítězstvím.

Třída MX2 Hobby měla taky spoustu nováčků a někteří se hned prosadili na přední pozice, ale vůbec netuším jak to na špici dopadlo. Jen vím že náš jezdec Tomáš Středula měl v obou jízdách špatné starty a v první dokonce ještě pád, ale bojoval až do posledních metrů a vždy se dotáhl až na přední skupinku jezdců.

Třída Veterán kde jeli spojeni mladší a starší veteráni se na startu řadila ve dvou řadách a hrozilo tak spoustu kontaktů po startu a taky se tak v první jízdě stalo a v zatáčce se ze země zbíralo dost jezdců a odnesly to prsty Akona Arabasze. Jinak obě jízdy s přehledem vyhrál Polský jezdec s číslem 27 a za ním dojel náš Petr Kroček.

Oficiální výsledky si pro jistotu přečtěte na stránkách www.msk-motor.cz

Jinak bohužel nemocnice musela pro tyto závody vyhradit jednu sanitku která jen pendlovala mezi tratí a nemocnicí a v jednu chvíli dokonce nakládala 2 jezdce najednou. Takže všem zraněným přeju brzké uzdravení a návrat na startovní rošty.

Fotogalerie Lukáše Burda ZDE

Video z mé přilby dodám až ho upravím.

Cigi #23

31.4.2011, Dubňany - Cesta na závody klasika, řízečky, sladkosti, zpívalo se atd. Takže zde napíšu o průběhu závodního dne.

Hned v prvním tréninku Kraťasovi praskla hadice od chladiče, takže na druhý trénink jsme narychlo nachystali náhradní stroj a to loňské PitsterPRO na kterém jsme závodil já. V prvním závodě nejrychleji odpálil Odehnal, za ním Kaštan a já. Během prvních dvou zatáček jsem se dostal do vedení, za mnou Kaštan a tomu už dýchal na záda Kraťas. Ve 3. kole, ale začal Kraťase trochu zlobit stroj a byl rád že do cíle nemusel tlačit a doskákal na 3. fleku. Druhý závod měl podobný průběh, Kraťas opět tlačil na Kaštana a když už se před něho dostal tak to hned zašláp. než nastartoval tak už se pohyboval na 4. místě, probojoval se zase na 3. místo a v tom pitbike naposledy vydechl.

Takže pořadí v cíli bylo já (Cigan), Kaštan a Černý a takto jsme taky vystoupali na bednu.

Jinak rozjížďky Juniorů měly výsledky stejné jako minulý závod Moravie a to Princ, Tichý a Skopal, který se toho vůbec nebál a i když hodně foukalo tak posílal ty nově nabroušené skoky úplně všechny.

Klobouk dolů taky Fichtlařům kteří bojovali 30 minut jak mezi sebou tak někteří i s technikou.

Video 1.jízdy SENIOR

Video 2.jízdy SENIOR

Odkaz na fotky od Lukáše Burdy

Minulý týden jsem měl celý nějaký divoký a vůbec sem nic nestíhal, takže zde chybí reportáž z miulého víkendu ze Silesian CUPu ve Velkých Heralticích tak ji tady konečně máte.

23.4.2011 - Na závodech v Heralticích bylo docela hezky obsazené depo už v páteční podvečer, počasí celkem přálo a tak jsme konečně vytáhli i gril a maso a odstartovali jsme závodní grilovací sezonu. Navíc jmse při téhle příležitosti oslavili narozeniny našeho šéfa, managera, sponzora a fotografa v jedné osobě, takže vše nej k Tvým dvacetinám :) Ráno se na nás většina lidí sice dívala nějak divně, ale já myslím, že hrát o půl třetí ráno na trubku a zpívat si je úplně normální :) I když mám Heraltice, jejich závody i pořadatelé moc rád, tak pár výtek jsem tentokrát měl: nevím jak ostatní, ale já mám radši tréninky dva a myslím, že jsem nebyl sám, a proto pak bylo možné vidět některé jezdce trénovat ve více kategoriích a bylo to trochu nebezpečné. Doplatil na to i můj svěřenec Jenda Janík který si naštípl loket když trefil na lavici druhého jezdce - přeji brzké uzdravení oběma zraněným. Přístě bych ubral na zkoušce startu a dal třeba 10-ti minutový trénink. Jinak příprava tratě i kropení bylo na jedničku.

Co se týče našeho týmu tak jsme měli skoro v každé třídě jezdce na bedně a to byl takový dodatečný dárek pro Lukáše Burdu, který z toho měl velkou radost.

Ve třídě 50 zvítězila suverénně Natálka Burdová, která zvítězila v obou rozjížďkách a v druhé dokonce předjela všechny své soupeře o celé kolo. Zlepšení bylo vidět taky u Sebika Klemense který bral Holeshot v obou jízdách (to má po taťkovi) a celkově bral třetí místo.

Ve třídě 65, kterou sem nestihl sledovat, se na stupně vítězu postavil na 3. stupínek Jenda Nováček a pohár za 5. místo bral Adam Straka.

Ve třídě 85 byli adepti na 1. místo hned 4. Všechny překvapil svou jízdou a výsledkem nováček této třídy a loňský vítěz třídy 65 Zbyňa Novák.

Ve třídě MX1 Hobby nás dobře reprezentoval Rosťa Francek, který měl raketové starty a svou vyrovnanou jízdou z toho bylo celkové 2. místo.

Třídu MX2 Hobby chtěl vyhrát náš další jezdec - Tomáš Středula který v první jízdě po pádu musel hodně dohánět a ve druhé jízdě své umístění jen potvrdil - na bedně vyskočil na 2. stupínek.

Ve třídě Veterán Junior a Senior jsme měli zastoupení dost velké, ale největší ambice vyhrát měl Petr Kroček, ten dojel v první jízdě 2. (1. v Seniorech) a druhou jízdu kvůli defektu nedokončil, ale i tak mu to v celkovém součtu vyšlo na 3. místo kategorie starších veteránů. Trochu za našimi očekáváními dojel náš zahraniční jezdec Piotr Szubert který měl shodný počet bodů jako Karel Straka, ale lepší druhá jízda rozhodla ve prospěch Piotra na 5. místě a Karla na 6. místě.

Ve třídě PROFI překvapil všechny a myslím že i sebe Zdeňa Kraťas, který i když neměl nejlepší starty tak svou jízdou se vždy probojoval až na 1. místo a ukončil tak dosavadní nadvládu Karla Klemense, který se musel spokojit až se 3. místem. Já sem bojoval sám se sebou a výsledky 6. a 10. místo bych považoval za neuspokojivé.

Takže první závod Silesianu máme za sebou, jezdců byla hormada (cca 130), zraněných naštěstí nebylo moc a tento víkend pokračujeme v Budišově.

Fotogalerie Lukáše Burdy ZDE a fotogalerie Ivo Maršálka ZDE.

Tak konečně po dlouhé zimní přestávce začíná našemu pitbikovému týmu sezona. Zimní připrava byla pečlivá a začla asi 2 dny před závodem tím, že Kraťas oprášil starý stroj, mechanik Ondra vybalil ten můj nový, co přišel teprve ve středu, z krabice a řekli jsme si že nedostatky doladíme v průběhu sezony :)  V pátek v 5 hodin zavírám obchod, dobalím ještě pár věcí co jsem před den nestihl a jedu postupně vyzvedávat celou osádku. V 6 už konečně vyrážíme z Opavy a náladu v týmu je hodně veselá. VIDEO Z CESTY NA ZÁVODY

Verča vytáhla řízečky aby nakrmila naše hladové břicha. Huida team volá aby zjistil naši polohu a že prý nás za chvilku doženou (to netušili že naše týmové vozítko jede někdy i 130). Po cestě pár klasických zastávek, jedna aby jsme koupili sladkosti a nějaké pití na večer, další kvůli kartě a baterkám do kamery, když jsem zjistil, že sem je nechali doma a těsně před Miroslaví ještě jedna když sem si vzpoměl, že nemám ještě koupený benzín.

V 9 hodin dorážíme k trati a stejně jako loni brána zavřená a obvoláváme všechy co to mají na starosti, jeden to nezvedá, druhý už sedí v hospodě a tak dále, naštěstí si nás u pumpy všiml pan Rous a valil to za náma že už nám jede sehnat klíče. Jelikož jsme skvěle připravení tak nemáme sebou vůbec gril ani maso, takže to jistí chipsy a chleba s klobásou. O zábavu se nám postaral večerníček David ,,HUIDA,, Černín když se začal oblíkat do svojeho pyžámka a jde spát do kufru auta kde zjistil že nechal doma plyšáka bez kterého neusne :-D

Ráno klasika, vybalit stroje, udělat přejímku, posnídat, projít trať, pokecat s lidma co jsme celou zimu neviděli a šlo se trénovat. Dorazil i veteránský tým Opava 2 jak jsme si je pojmenovali - Večerek, Bunček a Hanig.

Všeobecné informace a výsledky si můžete prohlédnout na oficiálních stránkách www.pitbikemoravia.cz a tak se rozepíšu jen o našich jezdcích. V první jízdě třídy Veterán jsme mohli vidět raketový výstřel z rampy v podání pana Bunčka, škoda že to bylo po zadním kole a hned za rampou se válel, Večerek to zase neukočíroval na konci startovní roviny a Kraťas to okomentoval slovy: "Ten je mrtvý". Takže jediný kdo z Opavské grupy odjel první jízdu bez pádu byl Hanig, ale stíhací jízda pana Bunčka byla moc hezká. Naše první jízda probíhala skoro podle plánu, Huida v zatáčče první, já za ním, a za mnou Kraťas, během prvního kola jsme museli Huidu předjet, protože jeho styl je nám docela nebezpečný :) Za Kraťase se potom propracoval Kaštan a Adámek a takto jsme dojeli taky do cíle, druhá jízda se opakavola vlastně to samé takže žádné velké boje a celkem nudná jízda, kterou sem natáčel jako vždy na kameru na přilbě, takže kromě startu i nudné video.

Druhá jízda Vetránů nabídla sólovou jízdu Ivo Kaštana, poté skupinku 2.-4. místo a skupinku Opava ve složení Hanig, Bunček a Večerek, pořadí se pak zamíchalo na konečné v pořadí Bunček, Večerek a Hanig.

Takže první závod super výsledek pro náš tým, skvělá vítězná premiéra pro stroj PitsterPRO LXR 160 model 2011 a mohlo se jet domů. Fotky bohužel nejsou protože fotograf a manager v jedné osobě se závodů neúčastnil, měl totiž narozeniny takže vše nejlepší a naše umístění v závodě máš jako dárek :)

1.jízda ELITE