Fantic STEALTH 500 Acid Green
- Novinka
- Kompletní specifikace
- Fantic STEALTH 500 Acid GreenSkladem164 900 CZK/ ks136 281 CZK bez DPH
Fantic STEALTH 500 Acid Green
Nový Stealth 500: Čistý adrenalin v italském stylu, který je vlajkovou lodí rodiny Stealth. Tento sportovní naked bike byl stvořen pro ty, kteří hledají ryzí adrenalin, pokročilé technologie a svobodu z jízdy. Je výkonná, a přesto překvapivě lehká.
Navržena a vyrobena v Itálii – Stealth 500 v sobě kombinuje preciznost strojů zrozených pro závodní okruhy s všestranností, kterou oceníte každý den při běžných projížďkách.
Výkon a inovace bez kompromisů
Srdcem Stealth 500 je nový motor MM460. Vychází z osvědčené pohonné jednotky modelu Caballero, ale je optimalizován pro sportovnější charakter a maximální požitek na silnici.
Jedná se o kapalinou chlazený čtyřdobý jednoválec o objemu 463 ccm (Euro 5+) s rozvodem DOHC a 4 ventily. Díky elektronickému vstřikování a 46mm škrticí klapce Ride-by-Wire je odezva motoru okamžitá, lineární a vždy pod kontrolou. Šestistupňová převodovka spolupracuje s antihoppingovou spojkou, která zajišťuje hladké podřazování i při agresivnější jízdě.
Inteligentní jízdní režimy (Riding Modes)
Stealth 500 se přizpůsobí vašemu stylu i podmínkám díky čtyřem režimům:
Street – ideální rovnováha pro každodenní ježdění.
Rain – maximální bezpečnost a jistota na mokrém povrchu.
Track – nejpřímější, nejsvobodnější a nejostřejší nastavení pro sportovní jízdu.
Custom – plně přizpůsobitelný režim podle preferencí jezdce.
Každý režim automaticky upravuje kontrolu trakce, Cornering ABS (náklonové ABS) a mapování motoru pro optimální výkon v jakékoli situaci.
Závodní výfukový systém
Kompletní výfukový systém z broušené nerezové oceli s vysoko umístěným tlumičem není jen designovým skvostem. Je to detail, který jasně odkazuje na závodní DNA a nekompromisní styl značky.
5″ TFT Displej a konektivita
Moderní technologie máte přímo před očima. Stealth 500 je vybavena 5palcovým TFT displejem s intuitivním rozhraním. Díky integrovanému Bluetooth můžete přímo na přístrojové desce spravovat notifikace, hovory i navigaci, aniž byste museli zastavovat.
TLUMIČE, BRZDY A PNEUMATIKY
Špičkové odpružení
Přední odpružení zajišťuje 41mm upside-down (USD) vidlice, která v sobě snoubí robustnost, preciznost a všestrannost. Patky vidlice mají sportovní design inspirovaný závodními stroji a přispívají k pocitu extrémně lehkého předku. Zadní odpružení s nastavitelným předpětím pružiny nabízí komfort i možnost individuálního přizpůsobení tuhosti podle váhy jezdce nebo nákladu.
Brzdný systém s vysokým výkonem
Tento motocykl byl konstruován s důrazem na lehkost v každém detailu – od rámu až po ten nejmenší šroubek. Brzdný výkon zajišťuje:
Přední kotouč ByBre o průměru 320 mm s radiálním třmenem.
Zadní kotouč o průměru 230 mm.
Brzdy jsou extrémně silné, ale zároveň skvěle dávkovatelné. Standardem je Cornering ABS s dvojitým nezávislým kanálem a možností deaktivace na zadním kole. To zaručuje maximální bezpečí i v hlubokém náklonu, kdy systém minimalizuje riziko ztráty přilnavosti a zkracuje brzdnou dráhu v zatáčkách.
Maximální grip s pneumatikami Pirelli
Pneumatiky Pirelli Diablo Rosso IV (110 mm vpředu / 150 mm vzadu) poskytují díky výjimečné přilnavosti špičkový výkon na suchém i mokrém povrchu. Zadní pneumatika o šířce 150 mm zvětšuje kontaktní plochu, což výrazně zlepšuje trakci a stabilitu v náročných zatáčkách. Řada Diablo Rosso IV představuje absolutní špičku mezi sportovními pneumatikami pro silniční použití.
| Typ motoru | 4 takt |
|---|---|
| Objem | 463 ccm |
| Chlazení | Kapalinou |
| Palivový systém | Elektronické vstřikování |
| Emisní norma | Euro 5+ |
| Brzdný systém | ABS |
| Objem palivové nádrže | 12 litrů |
| Převodovka | Manuální |
