Výfukové potrubí a tlumič jsou vyrobeny z nerezové oceli a mají leštěný povrch té nejvyšší kvality, jakou umí jen v Kawasaki. Sběrná trubka svodu elegantně vyhází z motoru a končí tlumičem ve stylu „doutníkového výfuku“, který oslavuje krásný vzhled raných modelů značky Meguro, pro opravdový klasický vintage styl.

Při jízdě nabízí motor Meguro S1 vzrušující pocit z jízdy díky velkému momentu setrvačnosti poměrně masivního klikového hřídele. Dostatek točivého momentu hned od prvního otočení plynovou rukojetí poskytuje zábavnou a podmanivou kvalitu jízdy - zejména v nízkém a středním pásmu otáček.

Zvláštní péče byla věnována vnějšímu designu motoru, aby konstruktéři vytvořili klasický vzhled i u moderního motoru s dobově tvarovanými částmi, včetně velkých zaoblených žeber na hlavě válce.

Vzhled nového Meguro S1 vychází přímo z původní Kawasaki Meguro SG 250. Stačí jediný pohled na černo-chromovaný design palivové nádrže a Vaše volba je jasná. Původní vzhled nového Megura S1, navazuje na hrdou tradici starých modelů Meguro, je krásný již 100 let a zůstává věrný tomuto stylu dodnes.

Drátěné 18ti palcové přední, a 17ti palcové zadní kolo propůjčuje Meguru S1 výrazný stylový dobový vzhled a pocit z velké motorky, který přispívá ke snadné ovladatelnosti a také ke vzhledu dospělého motocyklu.

Černý lak použitý na kovových částech motocyklu je pečlivě spárován s chromovaným povrchem ostatních částí tak, aby tento model získal charakteristický vzhled původních motocyklů značky Meguro.

Kvalita zpracování nové Meguro S1 je zřejmá už na první pohled u všech detailů, které mají velmi kvalitní provedení. Od stylového vintage sedadla přes dobově vyhlížející světla, leštěný nerezový výfuk, až po ráfky a nádrž, kde se nešetřilo chromováním. Důraz na detail ukazuje nové Meguro S1 jako důstojného nástupce původních motocyklů a jako špičkový novodobý retro stroj.

Elegantní, klasický vzhled Meguro S1 je umocněn originální parabolou a krytem hlavního světlometu, zadním světlem v retro stylu a též velkými kulatými směrovými světly.

Poloha řídítek, sedadla řidiče a stupaček nastaví jezdce do uvolněné a vcelku vzpřímené pozice, která usnadňuje ovládání motocyklu, stejně jako tak, tomu bylo u klasických původních modelů značky Meguro.

Zvuk této novinky je inspirován tóny původní Kawasaki Meguro SG 250. Skutečný zvuk původního modelu je použitý k jemnému doladění zvuku výfuku u nové Meguro S1. Výsledný zvuk je obohacen o "basy" a "zvonění", tedy o zvuky podobné originálu, jak při akceleraci, tak při chodu na volnoběh.

Nové Meguro S1 je inspirováno jízdním projevem původních modelů Meguro, s jízdní pozicí, zvukem výfuku a celkovým pocitem z jízdy, který je znám těm, kteří milují klasické motocykly. Tento motocykl představuje parádní pohled do světa Meguro pro každého, kdo má tuto původní japonskou značku rád.

Kulaté budíky jsou vyvedené v retro stylu, s vestavěným LCD displejem mají speciální zbarvení a písmo na otáčkoměru i rychloměru, které připomíná původní modely Meguro, spolu s ikonickým červeným logem „Meguro“ vytištěným ve spodní části "budíků".

Palivová nádrž má tvar slzy, který přispívá k vzhledu původního motocyklu Meguro tak, jak to bylo v době jeho vzniku obvyklé. Tato nádrž je vybavena nově navrženým 3D znakem Meguro, který upoutá pozornost okolí a okamžitě identifikuje tuto novinku jako motocykl vzdávající hold původní značce Meguro.

Povedený vintage design dvoumístného sedadla s bílým lemováním, lakované ocelové blatníky vpředu i vzadu a velká drátěná kola dodávají novému Meguru S1 vzhled připomínající původní modely značky Meguro z minulého století a vytvářejí charismatický vzhled, který ocení všichni fanoušci klasických motocyklů.

Podvozek tohoto motocyklu je štíhlý a má kompaktní proporce, což umožňuje velmi snadné ovládání, bez jakékoliv námahy. Celý koncept byl navržen tak, aby byl stroj opravdu lehký (pohotovostní hmotnost je 143 kg) s nízkou výškou sedadla řidiče (740 mm), díky čemuž je dědictví značky Meguro přístupné více jezdcům než kdykoliv předtím.