KAWASAKI W230 MY27 Ebony

KAWASAKI W230 MY27 Ebony

Nejnovější člen rodiny W kývá na minulost, ale jede na plný plyn do budoucnosti. S designem inspirovaným modelem 650-W1 z roku 1965, zcela nový motocykl W230 disponuje moderním nádechem s osvědčeným čtyřtaktním motorem Kawasaki o objemu 233 ccm se vstřikováním paliva. Původní ikona pokračuje s nízkou hmotností, nízkým sedlem a přátelským charakterem síly, který otevírá design 60. let více jezdcům než kdykoli předtím.

Nízká hmotnost, snadná manipulace

Model W230 je s hmotností 143 kg jedním z nejlehčích modelů v kategorii retro sportovních motocyklů o objemu 250 ccm, což usnadňuje ovladatelnost a zvyšuje sebevědomí jezdce. Další výhodou je vynikající poměr výkonu a hmotnosti.

Nadčasová krása: Historické vzhledy pro rodiny W

W230 navazuje na hrdou tradici řady W se stylistickými prvky, které jsou v módě už od původního modelu W. W230 se vyznačuje jednoduchou a nadčasovou krásou, kterou ocení milovníci klasických motocyklů.

Klasický pocit z jízdy W

Zvláštní pozornost byla věnována tomu, aby měl model W230 příjemný, dunivý charakter při otáčení plynem v nízkých až středních otáčkách. Klasická jízdní pozice, rytmický puls a jemně vyladěný zvuk výfuku umocňují potěšení jezdce.

Nízká výška sedadla

Díky jedné z nejnižších výšek sedla ve své třídě je model W230 vhodný pro širokou škálu jezdců, čímž přináší tradici řady W širšímu publiku a dělá z něj jeden z nejdostupnějších strojů ve třídě 250 ccm.

Lehký podvozek pro snadnou přístupnost

Aby byl W230 lehký a usnadnil ovladatelnost širokému spektru jezdců, rám je štíhlý, kompaktní a lehký a sedlo je nízké, což usnadňuje přístup jak novým, tak i vracejícím se jezdcům. Výsledkem je kompaktní a dobře vyvážený podvozek motocyklu.

Uvolněná jízdní poloha

Poloha řídítek, sedla a stupaček umožňuje jezdci pohodlnou a vzpřímenou polohu, která usnadňuje ovládání kola.

Elegantní tlumič výfuku s jemně vyladěným zvukem výfuku

Sběrné potrubí elegantně vychází z motoru a končí tlumičem ve tvaru peahooteru, který napodobuje krásný vzhled raných modelů W pro skutečně klasický styl. Zvuk výfuku byl jemně vyladěn tak, aby při akceleraci produkoval hluboké basy a pulzující pocit. Při jízdě s dlouhou vzdáleností je hlasitost výfuku přibližně na stejné úrovni jako hluk větru, což přispívá k příjemnému pocitu z jízdy.

Velkoprůměrová drátková kola

Paprsková 18" přední a 17" zadní kola dodávají modelu W230 osobitý a stylový vzhled, který přispívá k plynulé ovladatelnosti a zároveň připomíná velký motocykl.

Štíhlé, kompaktní šasi

Podvozek je štíhlý s kompaktními proporcemi pro plynulé a snadné ovládání širokou škálou jezdců. Štíhlý design také přispívá k uvolněnému dosahu nohou jezdce na zem.

Předvídatelný charakter ovládání

Řízení bylo navrženo tak, aby bylo pomalé, podobně jako u strojů z minulosti, stroj předvídatelně reagoval na pokyny jezdce a plynule projížděl zatáčky.

Tradiční instrumentace

Kulaté měřicí přístroje v retro stylu s vestavěným LCD displejem nabízejí to nejlepší z obou světů: klasický, snadno čitelný vzhled s přidanými informacemi na moderním LCD displeji.

Klasická palivová nádrž ve tvaru kapky s 3D emblémem

Kapkovitý tvar palivové nádrže přispívá k nadčasové kráse modelu W, zatímco speciálně navržený 3D emblém upoutá pozornost a odlišuje tento model v dané kategorii.

Osvětlení v retro stylu

Retro styl světlometů a zadních světel má kulaté kryty připomínající původní modely W.

Regal W-Family Proportions

Celkové proporce stroje jsou vyvážené, s klasicky vypadající siluetou inspirovanou původním modelem W a jeho staršími sourozenci v řadě W.

Design motoru chlazeného vzduchem ve vintage stylu

Jak zvenčí, tak i při jízdě má motor W230 historický charakter. Zvláštní pozornost byla věnována designu, aby se dosáhlo klasického vzhledu v moderním motoru, s tvarovanými částmi motoru včetně velkých, zaoblených žeber na hlavě válců.

Příjemný pocit z jízdy při nízkých rychlostech

Při jízdě nabízí motor příjemný pulzující pocit díky vysokému momentu setrvačnosti klikového hřídele. Dostatek točivého momentu od prvního otočení plynu poskytuje zábavnou a poutavou jízdu – zejména v rozsahu nízkých až středních otáček.

Vintage vzhled a dojem

Detaily jako klasický design sedadla, ocelové blatníky a paprsková kola přispívají k nadčasové kráse stroje a vintage vzhledu, kterého si jezdci všimnou, když na stroj poprvé usednou.