KAWASAKI Z125 MY27 Metallic Spark Black
- Novinka
- Kompletní specifikace
- KAWASAKI Z125 MY27 Metallic Spark BlackNa cestě119 900 CZK/ ks99 091 CZK bez DPH
Odkrytý podvozek s mřížkovaným profilem se mísí s minimalistickou a agresivní kapotáží Z, což podporuje temperamentní jízdu s motorem o výkonu 15 PS (11 kW), který je vhodný pro nové jezdce a je tak sportovní, jak byste od Kawasaki očekávali.
Lehký a obratný podvozek
Klíčem je snadné použití, protože kompaktní podvozek byl navržen tak, aby byl co nejvíce uživatelsky přívětivý. Předvídatelné ovládání díky podvozku koncipovanému s ohledem na nízkou hmotnost, ovladatelnost a centralizaci hmoty poskytuje vynikající pocit a vzbuzuje sebevědomí u široké škály jezdců. Snadná ovladatelnost také usnadňuje manévrování při parkování.
Podvozek plné velikosti
Model Z125 se vyznačuje podvozkem plné velikosti. Díky štíhlému, kompaktnímu mřížkovému rámu, sportovnímu odpružení a lehkým 17" kolům nabízí lehké a hbité ovládání ideální volbu pro nové jezdce, kteří se chtějí seznámit s řízením motocyklu plné velikosti. Štíhlý, kompaktní mřížkový rám Mřížkový rám umožňuje štíhlý a kompaktní design, který se snadno ovládá a usnadňuje dosažení nohy na zem.
Zadní odpružení Uni Trak
Zadní odpružení Uni Trak poskytuje skvělé přilnavost k vozovce a tlumení nerovností, což přispívá ke sportovní ovladatelnosti motocyklu. Tlumič s tandemovým mechanismem snižuje pákový efekt, protože odpružení je stlačeno: malé nerovnosti jsou tlumeny velmi lehce, zatímco velké nerovnosti jsou tlumeny hodně. Tlumič má 5 zdvihů o 60 mm, což pomáhá zajistit rovnováhu mezi lehkou ovladatelností a klidným charakterem. 5-směrové nastavení předpětí zadní nápravy umožňuje jezdcům upravit výšku jízdy za vozidlem a také nastavit motocykl tak, aby se do něj vešlo spolujezdce nebo zavazadlo.
Z Supernaked Styling
Stejně jako u větších bratří v řadě Z, i u modelu Z125 agresivní styl naznačuje jeho sportovní potenciál. Dynamický design, který vytváří štíhlá silueta přesýpacích hodin, je doplněn extrémně lehkým vzhledem, který zajišťuje ostrá, přiléhavá karoserie a originální mřížkový rám.
Brzdy/kola/pneumatiky
Přední a zadní kotoučové brzdy nabízejí působivý brzdný výkon. Dvoupístkové třmeny svírají vpředu kotouč o průměru 290 mm a vzadu kotouč o průměru 220 mm. Design kotoučů ve tvaru okvětních lístků dodává vozu Kawasaki sportovní vzhled.
Nízké sedadlo ERGO-FIT
Sedla ERGO-FIT umožňují jezdcům vybrat si sedadla, která jim na motorce optimálně padnou. Pro Z125 je k dispozici nízké sedlo ERGO-FIT (-25 mm). (Vzory na materiálu sedla jsou pro každý stroj jedinečné.)
Výkonný motor
Čtyřtaktní jednoválec o objemu 125 cm3 Plynulý přenos výkonu přispívá k příjemnému výkonu motoru Z125 o objemu 125 cm3. Stejně jako typický motor Kawasaki poskytuje motor dobrý „tah“ ve vysokých otáčkách a pokračuje v tahu až k omezovači otáček. Spolehlivost zděděná po robustním základním motoru o objemu 250 ccm dodává klid. Šestistupňová převodovka Plynule řadící šestistupňová převodovka doplňuje sportovní výkon na silnici a nabízí převodový stupeň pro každou situaci. Elektrický startér a vstřikování paliva Elektrický startér a vstřikování paliva zajišťují bezproblémové startování stisknutím tlačítka.
Plně digitální instrumentace
Plně digitální přístrojový panel dodává kokpitu moderní a sportovní vzhled.
Nezávislý sportovní ABS
Standardní výbava ABS přispívá k jistotě jezdce. Tento špičkový systém byl navržen speciálně pro motocykly a disponuje velmi kompaktní jednotkou ABS. Nezávislá aktivace maximalizuje sportovní ovladatelnost.
Supernahá ergonomie
Lehký a hbitý charakter Z125 v kombinaci se vzpřímenou jízdní pozicí a širokými řídítky dává jezdci ideální pozici pro aktivní ovládání, což usnadňuje dynamickou a sportovní jízdu, která umožňuje jezdci na Z125 obratně se orientovat v městském provozu.
Sportovní odpružení
Teleskopická vidlice o průměru 37 mm přispívá k lehkému a hbitému ovládání a celkově klidnému jízdnímu charakteru. Originální zadní odpružení Uni Trak od Kawasaki s táhly zajišťuje plynulou jízdu v široké škále silničních podmínek.
Ostrý design zadních světel
Ostrý design zadních světel umocňuje sportovní vzhled zadní části vozu.
Přenos
Plynule řadící šestistupňová převodovka doplňuje sportovní výkon na silnici a nabízí převodový stupeň pro každou situaci. Spojka se plynule zapíná a čistě vypíná, což usnadňuje ovládání novými jezdci a optimalizuje cit spojky pro výkon na silnici.
| Typ motoru | Kapalinou chlazený, čtyřtaktní, jednoválcový |
|---|---|
| Kompresní poměr | 11,7:1 |
| Systém ventilů | DOHC |
| Vrtání x zdvih | 58,0 × 47,2 mm |
| Přemístění | 125 cm³ |
| Palivový systém | Vstřikování paliva: 28 mm x 1 |
| Mazání | Núcené mazání, mokrá kliková skříň |
| Startovací systém | Elektrický |
| Zapalovací systém | Digitální |
Výkon a převodovka
| Maximální výkon | 10,4 kW / 10 000 ot./min |
|---|---|
| Maximální točivý moment | 11,7 N•m {} / 7 700 ot/min |
| Emise CO2 | 61,0 g/km |
| Spotřeba paliva | 2,7 l/100 km |
| Přenos | 6stupňová převodovka s vratným řazením |
| Spojka | Mokré, vícekotoučové |
