Vespa Primavera 125 Officina 8 E5 +
- Akce
- Kompletní specifikace
- Související zboží6
- Vespa Primavera 125 Officina 8 E5 +Skladem151 900 CZK/ ks125 537 CZK bez DPH
Vespa Primavera 125 Officina E5+
OFFICINA 8
KDE TO VŠECHNO ZAČALO
Vespa Officina 8 je navržena jako pocta začátkům značky Vespa, jejímu celosvětovému úspěchu, ale především zásadnímu významu prvního testovacího centra. Edice Vespa Primavera Officina 8 a Vespa Gtv Officina 8 přinášejí zcela nový vzhled - teplý průmyslový modrý odstín doplněný kovovými detaily dodává kontrast, lehkost a moderní nádech.
Kolekce oblečení a merche, si rovněž zachovává pracovní charakter díky industriální grafice, která přenáší minulost do budoucnosti.
Karoserie Vespy Officina 8 je lakována v nové matné metalické modré barvě „Officina 8“. Barva byla vyvinuta speciálně pro tuto speciální sérii a reinterpretuje charakteristickou barevnou paletu nástrojů a uniforem dílen Piaggio. Tuto avantgardní reinterpretaci minulosti doplňuje speciální plaketa na zadním prahu, inspirovaná modrými mosaznými odznaky vyplněnými pryskyřicí, které si členové Officina 8 hrdě připínali na své kombinézy. Kovové detaily dodávají designu kontrast a lehkost, přitahují pozornost k dynamickému profilu skútru a dodávají mu moderní nádech.
Třpytivé mosazné a hliníkové detaily dodávají vozidlu nádech lesku a zdůrazňují ikonické linie skútru. Při pohledu na vozidlo je okamžitě patrné, jak jednoduché prvky z něj dělají skutečně jedinečný a výjimečný ukázkový kousek.
Officina 8. Nový speciální model od Vespy s exkluzivním šarmem
Exkluzivní konfiguraci Officina 8 najdete na dvou ikonických modelech současné flotily: Vespa Primavera ve verzích 50 a 125 ccm a výkonné Vespa GTV 310. Vespa Primavera Officina 8
a Vespa GTV Officina 8 okamžitě vyčnívají z davu díky své exkluzivní barvě Blu Officina 8. Tato intenzivní průmyslová modrá se speciální matnou metalickou povrchovou úpravou vrací čas a připomíná průmyslové prostředí minulosti: svěráky, soustruhy a brusné kotouče, ale i praktické a odolné pracovní oblečení.
TECHNICKÉ ÚDAJE
MOTOR Jednoválcový 4-takt, 3 ventily, i-get
ZDVIHOVÝ OBJEM 124 ccm
VRTÁNÍ X ZDVIH 52 mm x 58,6 mm
MAXIMÁLNÍ VÝKON NA KLIKOVÉ HŘÍDELI 8.1 kW - 11 koní - při 7750 ot./min.
MAX TOČIVÝ MOMENT 10.7 Nm při 6250 ot./min.
SPOTŘEBA 40 km/ CO2 EMISE 60 g/km
PALIVOVÝ SYSTÉM Elektronické vstřikování
CHLAZENÍ Vzduchem
STARTÉR Elektrický
PŘEVODOVKA Bezstupňová převodovka CVT se serverem točivého momentu
SPOJKA Automatická odstředivá suchá spojka s tlumiči vibrací
RÁM Karoserie z ocelového plechu se svařovanými výztuhami
PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ Jednostranné rameno s vinutou pružinou a hydraulickým tlumičem monoshock
ZADNÍ ODPRUŽENÍ Vinutá pružina s předpětím nastavitelným do 4 poloh a hydraulický tlumič monoshock
PŘEDNÍ BRZDA Ø 200 mm kotouč z nerezové oceli s hydraulickým ovládáním
ZADNÍ BRZDA Ø 140 mm Mechanicky ovládaný buben ABS Jednokanálové ABS
PŘEDNÍ KOLO Bezdušové 110/70 - 12”
ZADNÍ KOLO Bezdušové 120/70 - 12”
DÉLKA / ŠÍŘKA / ROZVOR 1870 / 750 / 1340 mm
VÝŠKA SEDLA 785 mm
OBJEM NÁDRŽE 8 litrů
EMISNÍ NORMA Euro 5+
